Header Ads Widget


Ticker

6/recent/ticker-posts

Bagian-bagian Sistem Rem Pada Kendaraan Roda Empat atau Mobil

http://www.sahabat-ilmu.com/2017/10/bagian-bagian-sistem-rem-pada-kendaraan.html



Assalamu'alaikum, Sobat sahabat-ilmu.com

Pengertian Sistem Rem (Brake System)
Sistem rem adalah suatu sistem pada komponen yang bergerak yang berfungsi untuk memperlambat dan menghentikan kendaraan.

Sistem Pengoperasian Rem
Sistem pengoperasian rem dibagi menjadi tiga jenis:
a. Sistem rem mekanik adalah suatu rem yang menggunakan gaya mekanik untuk mengoperasikan sistem rem.
b. Sistem rem hidrolik adalah suatu rem yang menggunakan gaya hidrolik untuk mengoperasikan sistem rem.
c. Sistem rem pneumatic-hydrolic (pneumatik- hidrolik) adalah suatu rem yang menggunakan gaya hidrolik dan gaya pneumatic untuk mengoperasikan sistem rem.

Bagian-bagian sistem rem 
Perhatikan pada gambar sistem pengereman kendaraan di atas. Sistem pengereman pada mobil memiliki beberapa bagian antara lain:
1. Pedal rem (Brake Pedal
http://www.sahabat-ilmu.com/2017/10/bagian-bagian-sistem-rem-pada-kendaraan.html
Pedal rem adalah suatu komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tumpuan gaya dorong dari pijakan kaki pengemudi (drive). 








2. Booster rem (Brake Booster)
    
Bagian-bagian booster rem
Booster rem adalah suatu komponen pada sistem rem yang berfungsi untuk memperbesar gaya       dorong dari pedal rem dengan menggunakan bantuan diafragma dan tekanan vacuum. Sehingga pijakan pedal rem menjadi ringan dan responsif.




3. Master silinder (Master Cylinder)
Master silinder adalah suatu komponen pada sistem rem yang berfungsi mengubah gaya dorong mekanik dari booster menjadi gaya hidrolik. Gaya hidrolik tersebut kemudian diteruskan ke katup proportioning. Baca master silinder selengkapnya


4. Katup Proportioning (Proportioning Valve / "P" Valve)
    Katup Proportioning atau Katup "P" adalah suatu komponen sisterm rem yang melekat pada master     silinder yang berfungsi untuk membagi tekanan hidrolik dari dorongan piston pada ruang master         silinder.
   
5. Flexible hose/Brake Hose (Selang Flexibel/Selang Rem)
    Selang fleksibel adalah suatu selang yang lentur yang berfungsi menghubungkan tekanan hidrolik       pada sistem rem.

6. Tuas rem parkir/rem tangan
Fungsi Tuas Rem Parkir
Tuas rem parkir adalah suatu tuas yang berfungsi meneruskan gaya tarik dari pengemudi untuk menggerakan rem parkir supaya kendaraan tidak bergerak saat kendaraan berhenti.





7.  Rem cakram (Disc Brake)      Baca rem cakram selengkapnya
8. Rem tromol (Drum Brake)      Baca rem romol selengkapnya

Analisis kerusakan dan perbaikan pada rem cakram  perlu diperhatikan. Untuk menjaga kinerja rem cakram maka perlu dilakukan perawatan dan perbaikan secara periodik. Tidak hanya rem cakram, analisis kerusakan dan perbaikan pada rem tromol juga perlu dilakukan. Agar seluruh sistem rem kendaraan bekerja dengan sebagaimana mestinya.

Posting Komentar

0 Komentar