Ticker

4/recent/ticker-posts

Materi Sudut Caster - Pengertian, Fungsi, dan Pengaruh Sudut Caster

Penulis: Angger Reda Tama, S.Pd., M.Pd.

Assalamuálaikum, Sobat Sahabat-ilmu.com - Pada kesempatan kali ini, kita akan mempelajari sudut caster sebagai berikut.
A. Pengertian Sudut Caster (Caster Angle)
B. Fungsi Sudut Caster
C. Tiga Jenis Setelan Sudut Caster
  1. Sudut Caster Netral
    1.1 Pengertian Caster Netral
    1.2 Fungsi dan Pengaruh Caster Netral (Nol)
  2. Sudut Caster Positif
    2.1 Pengertian Caster Positif
    2.2 Fungsi dan Pengaruh Caster Positif
  3. Sudut Caster Negatif
    3.1 Pengertian Caster Negatif
    3.2 Fungsi dan Pengaruh Caster Negatif
D. Alasan Penyetelan Sudut Caster Sisi Kanan dan Kiri Harus Sama
Sudut Caster Positif Negatif Nol



A. Pengertian Sudut Caster (Caster Angle)

Pembahasan pertama "Jelaskan pengertian dari sudut caster!" dan juga "Apa yang dimaksud dengan sudut caster?
Pengertian sudut caster adalah ukuran derajat besarnya sudut kemiringan king-pin (sumbu putar kemudi) terhadap aksis vertical sumbu roda yang dilihat dari samping kendaraan.  Caster diperlukan untuk menciptakan stabilitas garis straigth atau bisa dikatakan "stabilitas kemudi terarah" (directional steering stability).

Besarnya sudut caster sisi kanan dan kiri seharusnya sama sehingga roda depan kendaraan dapat melaju lurus dengan stabil, walaupun kemudi dilepas saat jalan lurus. Pada umumnya kendaraan roda dua dan empat menggunakan setelan sudut caster positif antara 2 sampai 5,5 derajat. 

B. Fungsi Sudut Caster

Pembahasan kedua "Sudut caster berfungsi untuk ..." atau pertanyaan "Jelaskan fungsi dari sudut caster pada kendaraan!"
Fungsi sudut carter yaitu:

  • untuk stabilitas kendaraan saat melaju di jalan lurus,
  • membantu kestabilan arah kemudi (directional steering stability),
  • membuat kendaraan mudah dikendalikan
Sedangkan sudut king pin memiliki fungsi membantu mengembalikan ruda ke posisi lurus setelah belok.

C. Tiga Jenis Setelan Sudut Caster

Pembahasan ketiga "Sebutkan jenis-jenis setelan sudut caster pada kendaraan!" 
Berikut ini penjelasan tentang jenis-jenis setelan sudut caster.
  1. Sudut caster netral (nol).
  2. Sudut caster positif.
  3. Sudut caster negatif.
Selanjutnya kita akan membahas mengenai tiga jenis sudut caster di atas.

 1. Sudut Caster Netral (Nol)

1.1 Pengertian Caster Netral
Caster Netral atau Nol adalah tidak ada kemiringan pada sumbu king-pin terhadap garis tengah roda vertikal “0 derajat“

Caster nol menyebabkan kendaraan sulit dikemudikan, karena kemudi akan mengikuti arah gerak roda sehingga kenyamanan mengemudi menjadi berkurang. Penjelasan tersebut dapat Anda gunakan untuk menjawab pertanyaan "Apa yang dimaksud caster netral atau nol?"

1.2 Fungsi dan Pengaruh Caster Netral (Nol)
Pertanyaan lain yang sering ditanyakan, "Apa pengaruh bila sudut caster nol atau netral?" "Apa fungsi dari sudut caster netral (nol)?" dan  Sebutkan pengaruh apabila sudut caster netral atau nol"
Penjelasan apabila pengaruh bila sudut caster nol atau netral yaitu:
  • kemudi lebih terasa berat ketika belok,
  • kemudi  lebih terasa baik untuk jalan lurus dengan kecepatan tinggi,
  • kemudi lebih terasa berat pada kecepatan rendah, dan
  • kemudi pada jalanan menikung lebih kurang nyaman.
 Selain itu penggunaan caster positif dapat memaksimalkan kinerja suspensi untuk meredam getaran medan jalan dari arah depan. Hal ini juga menambah kenyamanan kendaraan. Oleh karena itu, banyak kendaran yang didesain menggunakan caster positif.
Pengertian Caster


2. Sudut Caster Positif (Positive Caster)

2.1 Pengertian Caster Positif
Caster Positif adalah kemiringan bagian atas sumbu king-pin berada di belakang garis tengah sumbu  vertikal roda “0 derajat“ dan bagian bawah sumbu king-pin berada di depan. Penjelasan tersebut dapat Anda gunakan untuk menjawab pertanyaan "Apa yang dimaksud caster positif?"

Pembahasan selanjutnya "Jelaskan fungsi dari caster positif!" dan "Sebutkan pengaruh dari caster positif!"

2.2 Fungsi dan Pengaruh Caster Positif

- Meningkatkan Kestabilan Sistem Kemudi
Caster positif berfungsi meningkatkan kestabilan sistem kemudi, karena roda depan cenderung mengikuti arah gerak. Ukuran standar sudut caster  yaitu positif antara 2 sampai 5,5 derajat adapun tipe mobil dengan caster standar antar 3 sampai 8 derajat. Intinya hasil caster roda kanan dan kiri harus sama dan berada di skala standar tersebut.

- Memperingan Putaran Kemudi
Dengan kata lain, caster positif membutuhkan panjang poros kemudi yang lebih panjang dan meningkatkan momen puntir kemudi (momen puntir yang hasilkan oleh pengemudi menjadi lebih besar untuk menggerakkan arah roda) Sehingga caster positif dapat memperingan kemudi dan pengemudi membutuhkan sedikit gaya untuk menahan kemudi saat di jalan lurus.

-Menambah Kenyamanan Kendaraan
Selain itu penyetelan caster positif dapat memaksimalkan kinerja suspensi untuk meredam getaran medan jalan dari arah depan. Hal ini juga menambah kenyamanan kendaraan. Oleh karena itu, banyak kendaran yang didesain menggunakan caster positif.

3. Sudut Caster Negatif (Negative Caster)

3.1 Pengertian Caster Negatif
Caster Negatif adalah kemiringan bagian atas sumbu king-pin berada di depan garis tengah sumbu vertikal roda “0 derajat“ dan bagian bawah sumbu king pin berada di belakang. Penjelasan tersebut dapat Anda gunakan untuk menjawab pertanyaan "Apa yang dimaksud caster negatif?" 

Pembahasan selanjutnya "Jelaskan fungsi dari caster negatif!" dan "Sebutkan pengaruh dari caster negatif!"

3.2 Fungsi dan Pengaruh Caster Negatif

Ini umumnya hanya ditemukan pada kendaraan yang lebih tua karena teknologi ban, dinamika sasis, dan alasan lainnya. Kendaraan modern tidak menggunakan caster negatif.

Karena caster negatif dapat menyebabkan sistem kemudi kurang stabil dan juga komponen suspensi penopang akan berada di depan roda yang menyebabkan suspensi tidak menopang getaran secara maksimal yang dilalui roda dari arah depan.

D. Alasan Penyetelan Sudut Caster Sisi Kanan dan Kiri Harus Sama

Apa pun pengaturan sudut caster yang Anda gunakan, pastikan bahwa sudut caster Anda simetris baik sisi kanan maupun kiri. Karena jika sudut caster berbeda di salah satu sisinya maka akan menyebabkan mobil menarik ke arah sisi dengan sudut caster yang lebih sedikit.

Pengaruh bila sudut caster diperkecil.
Pertanyaan yang sering ditanyakan, "Apa pengaruh bila sudut caster diperkecil?" dan "Sebutkan pengaruh apabila sudut caster diperkecil"
Penjelasan apabila pengaruh bila sudut caster diperkecil atau mendekati 0 derajat terhadap sumbu Y yaitu:
  • kemudi terasa berat ketika belok,
  • kemudi  terasa baik untuk jalan lurus dengan kecepatan tinggi,
  • kemudi terasa berat pada kecepatan rendah, dan
  • kemudi pada jalanan menikung kurang nyaman. 
Sehingga sudut caster diperkecil atau juga caster nol (netral) lebih cocok digunakan untuk kendaraan dengan kecepatan sedang seperti sepeda dan kendaraan muatan, sedangkan untuk kendaraan kecepatan tinggi lebih cocok menggunakan caster positif karena kemudi akan lebih stabil saat ditikungan. Selain sudut caster, ada sudut wheel alignment seperti camber dan toe in-out yang menentukan kenyamanan dari sistem kemudi.

Semoga materi tentang"Materi Sudut Caster - Pengertian, Fungsi, dan Pengaruh Sudut Caster" bermanfaat bagi Sobat Sahabat-ilmu.com